富咸难挡车仔来袭

受疫情影响，最近英超联赛频频延期，导致赛程更加紧凑。比如傅贤，他们被迫在周四与热刺进行复赛，然后在周日凌晨再次比赛。与路抗争， 一周之内，对阵伦敦两支强队，傅贤的压力没有平时大，最近状态相当有限。这支队伍可能会成为车路士联盟的固定董事会 据此前官方消息，由于阿斯顿维拉爆发，原定周四与热刺的联赛将延期，而此前延期的热刺和福贤联赛第16轮将取代原定阿斯顿维拉对阵热刺 这对傅贤极为不利。为什么这么说？因为这次复赛之后，傅贤周日还是要面对驾车者，一周之内就要面对两支强队，这对于大多数球队来说都很难，更何况傅贤还是一支弱队 另一方面，虽然赛程没有压力，但是他们最近的联赛表现并不理想。在过去的六轮比赛中，他们只赢了一场对韦塞延的比赛，他们的压力是由他们最近的糟糕表现造成的。 与福贤不同的是，车路士在周中足总杯面对摩尔甘比，在默森莫特、迪姆沃纳、赫臣奥杜尔、查维斯的帮助下，以4-0击败摩尔甘比，一定程度上缓解了林伯特的压力。 除了赛程的劣势，傅贤的整体表现已经很差了。他们16轮只拿到了12分，他们糟糕的表现注定要停留在落区 如果把重点放在主场联赛上，福贤的表现就更差了。前八联赛，福贤只战胜了西布朗，西布朗也是刚升官的马，打得比自己的球队差。目前6分的表现也是倒计时水平。 说到底，攻防两端暴露出来的问题才是球队堕落到这种地步的主要原因。即使他们平均时间(4分07秒)在所有五大联盟球队中排名第三最短，也未必能为他们创造好的得分机会。即使能创造得分机会，也不一定能把握好。这是他们进攻端最大的问题。 这直接导致了即使在主场，也只有四名球员(博比列特、凯恩、奥兰娜和鲁思卓克)进球，而博比列特可能是球队最可靠的得分点，所以四个联赛进球中有三个是在主场打进的 在防守方面，他们非常不擅长争夺高空球，避免在禁区内犯规，防守直传 如果林伯特能有效解决上面提到的福贤的弱点，那么福贤想赢真的是幻想 指望现在的车手争夺英超冠军显然是不现实的，但联赛前四无疑是俱乐部的底线。目前车手排名第九，但离前四只差三分。蓝军还没有到无药可救的时候。 不过这种现象是因为本赛季英超上半场的混乱 要知道第四联赛和第十联赛只有很小的差距，积分榜的情况很微妙。球队很可能因为连续的胜利而迅速倒下，也可能因为几次胜利而迅速崛起 曼联，热刺，曼城都是这种情况。如何安抚团队的情绪，调整他们的心态，是一个非常关键的任务 当然，我们也需要看到驾车者的改善，也就是防守端的改善 上个赛季驾车者最大的问题是防守 这也使他们能够将泰亚·高士华带到斯坦福桥球场，以增强他们的防守经验和防守实力 本赛季17轮过后，蓝军丢了21个球，6个联赛能够保持防守，与上赛季同期相比有了很大的进步 罚球进攻的优势，把握得分机会的优势，创造远射机会的优势，都来自车路士的进攻端。虽然在引进迪姆瓦纳和查维斯后进攻端并没有达到预期，但老将齐奥特依然可以在关键时刻挽救球队，而薛给球队进攻端带来的变化依然肉眼可见。要知道薛在上次足协杯中创造机会，传球，成功。 更有利的是骑手在比赛中有绝对优势。2001年至2006年间，两队在英超联赛中相遇28次，其中骑手们在2006年3月才吞下一次失败，剩下的27次相遇创下了17胜10平的纪录 最近五次车路士大获全胜，每场至少进2球，零封3场。不难看出车路士在硬实力上有绝对优势 伤兵方面，福贤的两名中场球员卡恩和利维娜无法上场，车路士中场简迪因黄牌停赛